Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
Années
Motorisation
Moteur
Puissance
Masse
CO₂
2012–2016
Essence
2706 cm³
195 kW (265 ch)
1385–1435 kg
180–192 g/km (NEDC)
2012–2016
Essence
3436 cm³
232 kW (315 ch)
1395–1445 kg
188–206 g/km (NEDC)
2014–2016
Essence
3436 cm³
243 kW (330 ch)
1450 kg
190 g/km (NEDC)
2015–2016
Essence
3800 cm³
276 kW (375 ch)
1390 kg
230 g/km (NEDC)
2011–2012
Essence
2893 cm³
188 kW (256 ch)
1410–1440 kg
214–221 g/km (NEDC)
2011
Essence
3436 cm³
228 kW (310 ch)
1430–1455 kg
221–230 g/km (NEDC)
2011
Essence
3436 cm³
235 kW (320 ch)
1350–1455 kg
221–230 g/km (NEDC)
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
Caractéristiques principales
Caractéristique
Valeur
Catégorie de taille EPA
Biplace
Années-modèles dans les données EPA
2000–2020
Motorisations
Essence
Cylindrée
2,0–3,8 l
Cylindres
4, 6
Types de boîte
Manuelle, Manuelle robotisée, Automatique
Transmission
Propulsion
Carburant
Essence (super)
Configurations répertoriées
103
Suralimentation
Turbo (sur certaines versions)
Système stop-start
Sur certaines versions
Motorisations (UE)
Essence
Cylindrée (UE)
2 706–3 800 cm³
Puissance (UE)
188–276 kW (256–375 ch)
Masse en ordre de marche (UE)
1 350–1 455 kg
Empattement (UE)
2 415–2 475 mm
Années et marchés
Années et marchés
Caractéristique
Valeur
Années-modèles (États-Unis)
2000–2020
Immatriculations neuves (UE)
2000–2025
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
Élément
Plaintes
Années-modèles les plus signalées
Moteur et refroidissement
38
2001, 2003, 2005
Transmission
22
2001, 2003, 2005
Système électrique
13
2001, 2002, 2005
Freins
9
2001, 2002, 2003
Carrosserie et structure
8
2001, 2002, 2013
Airbags
8
2001, 2003, 2005
Suspension
7
2001, 2013, 2015
Pneus
6
2001, 2002, 2003
Visibilité et essuie-glaces
5
2000, 2001, 2002
Direction
5
2003, 2004, 2006
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2015 : 102 plaintes, dont 10 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.