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iX

BMW iX: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.

BMW iXFoto con licenza · Crediti
MarcaBMW
ClasseSUV standard
Anni modello (USA)2022–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2020–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
In questa pagina

Generazioni e specifiche tecniche

BMW iX2021–oggi
BMW iX
CaratteristicaValore
Codice modelloI20
Produzioneluglio 2021–oggi
Anni modello2022–oggi
Carrozzerie5 porte SUV
SchemaDual-motor, trazione integrale (xDrive)
Motore elettricoTwo synchronous electric motors
CambiSingle-speed with fixed ratio
Batteria71 kWh / 76,6 kWh
105 kWh / 111,5 kWh, 400 V
(usable / total)
Autonomia elettricaUp to 701 km WLTP
RicaricaAC 11 kW / 22 kW
DC Up to 200 kW
Passo3.000 mm
Altezza1.695 mm
Peso a vuoto2.440–2.659 kg
CategoriaMid-size luxury crossover SUV
AssemblaggioGermania: Dingolfing (Plant Dingolfing)
DesignerSawyer Li (2019)
Chris Lee (2019)
Shuai Feng (Head of BMW Designworks)

Motori e cambi

Anni modelloMotoreCambioTrazioneAlimentazione
2022–2026Motore elettricoMonomarciaTrazione integraleElettricità

Consumi (EPA)

Anni modelloConfigurazioneCombinatoCittàAutostradaAutonomia elettrica
2022–2026Motore elettrico · Monomarcia · Trazione integrale21,6–27,8 kWh/100 km21,1–28,3 kWh/100 km22,2–27,4 kWh/100 km340–586 km

I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.

Dati di omologazione UE

AnniAlimentazionePotenzaMassaAutonomia elettrica
2021–2025Elettrica102 kW (139 CV)2440 kg399–422 km · 201–209 Wh/km
2025Elettrica135 kW (184 CV)2525 kg555–591 km · 182–195 Wh/km
2021–2025Elettrica140 kW (190 CV)2585–2659 kg551–610 km · 204–224 Wh/km
2022–2025Elettrica190 kW (258 CV)2440–2585 kg399–595 km · 206–227 Wh/km
2021–2025Elettrica240 kW (326 CV)2440 kg401–425 km · 199–209 Wh/km
2025Elettrica300 kW (408 CV)2525 kg556–591 km · 182–195 Wh/km
2021–2025Elettrica385 kW (523 CV)2585 kg589–610 km · 204–213 Wh/km
2022–2025Elettrica397 kW (540 CV)2659–2670 kg509–554 km · 224–244 Wh/km
2025Elettrica400 kW (544 CV)2580 kg606–675 km · 187–207 Wh/km
2025Elettrica485 kW (659 CV)2655 kg538–582 km · 213–229 Wh/km
2020–2024Elettrica129 kW (175 CV)2575–2595 kg–
2021, 2024Elettrica200 kW (272 CV)2440 kg398–412 km · 205–222 Wh/km

Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.

Caratteristiche principali

Caratteristiche principali
CaratteristicaValore
Classe di dimensione EPASUV standard
Anni modello nei dati EPA2022–2026
Tipi di motorizzazioneElettrico
Tipi di cambioMonomarcia
TrazioneTrazione integrale
AlimentazioneElettricità
Configurazioni elencate35
Motore elettrico (EPA)190 and 200 kW EESM; 190 and 230 kW EESM; 190 and 360 kW EESM; 360 kW EESM
Autonomia elettrica (EPA)340–586 km
Motorizzazioni (UE)Elettrica
Potenza (UE)102–400 kW (139–544 CV)
Massa in ordine di marcia (UE)2.440–2.670 kg
Passo (UE)3.000 mm

Anni e mercati

Anni e mercati
CaratteristicaValore
Anni modello (USA)2022–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2020–2026

Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)

ComponenteSegnalazioniAnni modello più segnalati
Assistenza alla guida362022, 2023, 2024
Impianto elettrico312022, 2023, 2024
Controllo della velocità152022, 2023, 2025
Freni132022, 2024, 2025
Airbag132022, 2023
Trasmissione122022, 2023, 2024
Sterzo102022, 2023, 2024
Carburante e propulsione92022, 2023, 2024
Motore e raffreddamento62022, 2023, 2024
Carrozzeria e struttura32023, 2024

Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2022–2025: 114 segnalazioni, 33 con incidente e 2 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.

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