Culasse À Quatre Soupapes
Une culasse à quatre soupapes a deux soupapes d’admission et deux d’échappement par cylindre, améliore la respiration et permet une bougie centrale.
Qu'est-ce que Culasse À Quatre Soupapes ?
C’est la norme sur la plupart des moteurs actuels. Elle fonctionne en général avec deux arbres à cames (DOHC). De plus petites soupapes sont plus légères et permettent de monter en régime. Certains moteurs utilisent trois ou cinq soupapes par cylindre, mais quatre reste le plus courant.
Comment ça marche
Une plus grande surface totale de soupapes laisse entrer et sortir plus d’air à chaque cycle.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Plus de soupapes signifie plus de réglages si le moteur utilise des pastilles. Le calage doit être juste pour éviter de toucher les soupapes.
Autres termes
- Anti-pluie (Traitement Des Vitres)
- Boîte De Transfert
- Câble De Commande De Boîte
- Capteur À Effet Hall
- Codage Des Injecteurs
- Croisillon (Joint De Cardan)
- Équilibrage Du Moteur (Premier Et Second Ordre)
- Évaporateur De Climatisation
- Feu Arrière
- Module De Commande De Pompe À Carburant
- Moyeu De Roue
- Numéros Concordants (Matching Numbers)
- Pompe À Vide De Freinage
- Rampe D’injection
- Résistance De Pulseur D’air
- Sièges Ventilés
- Suspension Pneumatique
- Verglas
- Volant Chauffant
- Zone À Faibles Émissions (ZFE)