Pré-allumage (LSPI)
Le pré-allumage est l'inflammation du mélange avant l'étincelle, souvent par des points chauds ou des gouttelettes d'huile.
Qu'est-ce que Pré-allumage (LSPI) ?
Le pré-allumage à bas régime (LSPI) touche les petits moteurs turbo à injection directe à forte charge et bas régime. Des normes d'huile spécifiques réduisent ce risque. Il diffère du cliquetis, qui survient après l'étincelle. Calamine incandescente, bougies surchauffées d'indice thermique inadapté et arêtes vives dans la chambre sont des causes classiques sur les moteurs anciens.
Comment ça marche
Quelque chose enflamme le mélange trop tôt et la pression monte alors que le piston remonte encore.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un seul épisode de LSPI peut casser un piston ou des segments. Utilisez des huiles conformes à la dernière norme du constructeur.
Autres termes
- Accès Et Démarrage Mains Libres
- Boîtier De Préchauffage
- Charge Maximale Par Essieu
- Consommation De Carburant (l/100 Km)
- Culasse
- Démarrage Sans Clé (Bouton Start)
- Détection Des Piétons Et Cyclistes
- Échappement Sport
- Fluide Frigorigène R1234yf
- GPL (Gaz De Pétrole Liquéfié)
- Huile De Boîte
- Limiteur De Vitesse
- Moteur Central
- Moteur Noyé
- Pare-soleil
- Peau De Pare-chocs (Bouclier)
- Reprogrammation Moteur (Chiptuning)
- Sonde De Température Habitacle
- Valeur Résiduelle
- Vidange Du Liquide De Refroidissement