RS 3
Audi RS 3 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Générations et caractéristiques techniques
Audi A3 – 4e génération2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | 8Y |
| Production | mai 2020–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2022–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon (Sportback) 4 portes berline |
| Plateforme | Volkswagen Group MQB Evo |
| Moteurs | 1,0 L EA211 CHYB turbo 1,4 L EA211 I4 t/c ACDT PHEV System 1,5 L EA211 Evo turbo I4 (hybride léger) 1,5 L EA211 Evo turbo I4 (PHEV) 2,0 L EA888 evo 2 turbo I4 (S3) 1,5 L EA211 TGI Evo turbo I4 (30 g-tron) 2,5 L EA855 R5 turbo I5 TFSI 2,0 L EA288 evo 4 TDI |
| Moteur électrique | 48 Volt belt-drive alternator starter (MHEV) 81 kW – 85 kW Permanent magnet AC synchronous motor |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle MQ350 7 rapports S-tronic DQ381 |
| Chaîne de traction | MHEV PHEV |
| Batterie | 13 kWh Li-ion |
| Empattement | 2 640 mm (sportback) 2 636 mm (berline) 2 680 mm (A3L) |
| Longueur | 4 337 mm (sportback) 4 495 mm (berline) 4 548 mm (A3L) |
| Largeur | 1 816 mm |
| Hauteur | 1 425 mm |
| Poids à vide | 1 651 kg RS3 |
| Assemblage | Allemagne: Ingolstadt (Audi AG Werk Ingolstadt) Chine: Qingdao (FAW-VW Automotive Co. Ltd, A3L) |
| Designer | Jakob Hirzel, Juan Carlos Huerta |
Audi A3 – 3e génération2012–2020
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | 8V |
| Production | 2012–2020 octobre 2013–2020 (Cabriolet) |
| Années-modèles | 2015–2020 (berline) 2015–2019 (cabriolet) |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet 3 portes berline à hayon 4 portes berline 5 portes berline à hayon |
| Plateforme | Volkswagen Group MQB platform |
| Moteurs | 1,0 L TFSi I3 1,2 L TFSi I4 1,4 L TFSi I4 1,4 L TFSi ACDT I4 1,4 L TFSi ACDT PHEV I4 1,5 L EA211 Evo TFSi ACDT I4 1,8 L EA888 TFSi I4 2,0 L EA888 TFSi I4 2,5 L TFSi I5 1,4 L TGi ACDT I4 (A3 g-tron) 1,6 L TDi I4 2,0 L TDi I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle MQ350 6 rapports (S-Tronic) DQ250 7 rapports (S-Tronic) DQ200 7 rapports (S-Tronic) DQ381 7 rapports (S-Tronic) DQ500 |
| Empattement | 2 portes cabriolet: 2 595 mm 3 portes: 2 601 mm 4 portes: 2 636 mm 5 portes: 2 636 mm |
| Longueur | 2 portes cabriolet: 4 423 mm 3 portes: 4 237 mm 4 portes: 4 456 mm 5 portes: 4 310 mm |
| Largeur | 2 portes cabriolet: 1 793 mm 3 portes: 1 777 mm 4 portes: 1 796 mm 5 portes: 1 785 mm |
| Hauteur | 2 portes cabriolet: 1 409 mm 3 portes: 1 421 mm 4 portes: 1 416 mm 5 portes: 1 421 mm |
| Poids à vide | 1 150–1 520 kg |
| Assemblage | Allemagne: Ingolstadt Hongrie: Győr Chine: Foshan (FAW-Volkswagen) Inde: Aurangabad (Audi India) Brésil: São José dos Pinhais Algeria: Relizane |
| Designer | Dany Garand (2009) Markus Gleitz (berline: 2010) |
Audi A3 – 2e génération2003–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | 8P |
| Production | 2003–2013 |
| Années-modèles | 2004–2013 |
| Carrosseries | 3 portes berline à hayon 5 portes Sportback (berline à hayon) 2 portes cabriolet |
| Plateforme | Volkswagen Group A5 (PQ35) |
| Moteurs | 1,2 L I4 Turbo FSI (TFSI) 1,4 L I4 Turbo FSI (TFSI) 1,6 L I4 1,6 L I4 FSI 1,8 L I4 TFSI 2,0 L I4 FSI 2,0 L I4 TFSI 2,5 L I5 TFSI 3,2 L VR6 (petrol) 1,6 L I4 TDI 1,9 L I4 TDI 2,0 L I4 TDI |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 6 rapports automatique 6 rapports S-Tronic 7 rapports S-Tronic |
| Empattement | 2 578 mm |
| Longueur | 3 portes: 4 215 mm 5 portes: 4 285 mm |
| Largeur | 1 765 mm |
| Hauteur | 1 420 mm |
| Assemblage | Allemagne: Ingolstadt Belgique: Brussels (2004–2005; 2007–mai 2010) Hongrie: Győr Brésil: Curitiba (Volkswagen do Brasil, CKD; 12/2012 – 03/2013) |
| Designer | Gary Telaak (2000) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2022, 2024–2027 | 2,5 l, 5 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2017–2019, 2022, 2024–2027 | 2,5 l, 5 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Transmission intégrale | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2025 | Essence | 2480 cm³ | 294 kW (400 ch) | 1585–1645 kg | 204–215 g/km (WLTP) |
| 2015–2016 | Essence | 2480 cm³ | 270 kW (367 ch) | 1595 kg | 189–194 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 2480 cm³ | 250 kW (340 ch) | 1650 kg | 212 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Citadine |
| Années-modèles dans les données EPA | 2017–2019, 2022, 2024–2027 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,5 l |
| Cylindres | 5 |
| Types de boîte | Manuelle robotisée |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 8 |
| Suralimentation | Turbo |
| Volume du coffre (EPA) | 227–283 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 435–2 464 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 2 480 cm³ |
| Puissance (UE) | 250–294 kW (340–400 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 585–1 650 kg |
| Empattement (UE) | 2 578–2 629 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2017–2020, 2022–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2011–2026 |