Land Rover
Range Rover Sport
Land Rover Range Rover Sport : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueLand Rover
CatégorieSUV standard
Années-modèles (États-Unis)2006–2027
Immatriculations neuves (UE)2002–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Range Rover Sport – 3e génération2022–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | L461 |
| Production | 2022–aujourd’hui |
| Plateforme | MLA-Flex |
| Moteurs | Essence 3,0 L AJ300 turbo I6 MHEV 4,4 L BMW N63 twin-turbo V8 4,4 L S63 twin-turbo V8 (SV) Essence hybride rechargeable 3,0 L turbo I6 PHEV Diesel 3,0 L AJ300D twin-turbo I6 MHEV |
| Moteur électrique | 105 kW Permanent Magnet Synchronous Motor (PHEV) |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports ZF 8HP automatique |
| Chaîne de traction | Hybride léger Hybride rechargeable |
| Batterie | 38.2 (31.8 usable) kWh Lithium ion (P440e/510e PHEV) |
| Empattement | 2 997 mm |
| Longueur | 4 946 mm |
| Largeur | 2 047 mm |
| Hauteur | 1 820 mm |
| Poids à vide | 2 322 kg |
| Assemblage | Royaume-Uni: Solihull (Solihull plant) Inde: Pune (JLR India) |
Range Rover Sport – 2e génération2013–2022
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | L494 |
| Production | 2013–2022 |
| Plateforme | JLR D7u |
| Moteurs | Essence 2,0 L Ingenium I4 Plug-In Hybride 404ps (398 hp) 3,0 L Jaguar AJ-V6 V6 Supercharged 340ps (335 hp) 3,0 L Ingenium AJ300 I6 MHEV 360ps (355 hp) & 400ps (394 hp) 5,0 L AJ-V8 SC V8 with either 510ps (503 hp), 525ps (518 hp), 550ps (542 hp) or 575ps (567 hp) Diesel 2,0 L Ingenium twin-turbo I4, 237 hp (LR-SD4) 3,0 L AJD turbo V6, 258 hp (LR-TDV6), 306 hp (LR-SDV6), and 340 hp (LR-SDV6 hybride) 4,4 L Ford 4.4 TD turbo V8 (LR-SDV8) |
| Moteur électrique | 48V mild-hybrid (Synchronous Reluctance Motor) 105 kW Permanent Magnet Synchronous Motor (PHEV) |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports automatique (ZF 8HP) |
| Batterie | 13,1 kWh Lithium ion (PHEV) |
| Empattement | 2 924 mm |
| Longueur | 4 851 mm |
| Largeur | 2 073 mm (mirrors folded) |
| Hauteur | 1 811 mm |
| Poids à vide | 2 144 kg |
| Assemblage | Royaume-Uni: Solihull (Solihull plant) |
| Designer | Gerry McGovern |
Range Rover Sport – 1re génération2005–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | L320 |
| Production | 2005–2013 (413,841 produced) |
| Années-modèles | 2006–2013 |
| Moteurs | Essence 4,2 L AJ Supercharged V8 4,4 L AJ V8 5,0 L AJ V8 5,0 L AJ Supercharged V8 Diesel 2,7 L Lion turbo V6 3,0 L Lion turbo V6 3,6 L Lion twin-turbo V8 |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports automatique 6 rapports ZF automatique 6 rapports ZF HP28 automatique |
| Empattement | 2 745 mm |
| Longueur | 2005–2009: 4 737 mm 2009–2013: 4 783 mm |
| Largeur | 2005–2009: 1 928 mm 2009–2019: 1 933 mm |
| Hauteur | 1 816 mm |
| Assemblage | Royaume-Uni: Solihull (Solihull plant) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2022, 2024–2027 | 3,0 l, 6 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2024–2027 | 4,4 l, 8 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2025 | 3,0 l, 6 cyl. hybride rechargeable | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) et électricité |
| 2019–2022 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) et électricité |
| 2014–2022 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2016–2021 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Diesel |
| 2014–2019 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2014–2015 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) ou E85 |
| 2014 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) ou E85 |
| 2010–2013 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2009 | 4,2 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2009 | 4,4 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| +2 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022, 2024–2027 | 3,0 l, 6 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 10,7–11,2 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | – |
| 2024–2027 | 4,4 l, 8 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | – |
| 2025 | 3,0 l, 6 cyl. hybride rechargeable · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 11,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 10,7 L/100 km | 34 km |
| 2019–2022 | 2,0 l, 4 cyl. hybride rechargeable · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 12,4 L/100 km | 13,1 L/100 km | 11,2 L/100 km | 31 km |
| 2014–2022 | 5,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 12,4–14,7 L/100 km | 13,8–16,8 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | – |
| 2014–2021 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 9,8–12,4 L/100 km | 10,7–13,8 L/100 km | 8,4–10,7 L/100 km | – |
| 2014 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,2 L/100 km | – |
| 2010–2013 | 5,0 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | – |
| 2006–2009 | 4,2 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | – |
| 2006–2009 | 4,4 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 15,7–16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 13,1 L/100 km | – |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Hybride rechargeable essence | 2996 cm³ | 294 kW (400 ch) | 2735–2810 kg | 16–19 g/km (WLTP) | 112–119 km · 276–296 Wh/km |
| 2021, 2025 | Diesel | 2997 cm³ | 183 kW (249 ch) | 2436 kg | 221–233 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022, 2024–2025 | Hybride diesel | 2997 cm³ | 183 kW (249 ch) | 2390–2436 kg | 192–230 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Hybride diesel | 2997 cm³ | 221 kW (300 ch) | 2390–2436 kg | 193–223 g/km (WLTP) | – |
| 2021, 2023–2025 | Hybride diesel | 2997 cm³ | 258 kW (351 ch) | 2435 kg | 196–205 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2022 | Essence | 4999 cm³ | 423 kW (575 ch) | 2377–2448 kg | 331–339 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Hybride rechargeable essence | 1997 cm³ | 221 kW (300 ch) | 2615 kg | 75–253 g/km (WLTP) | 39–208 km · 208–218 Wh/km |
| 2019–2020 | Hybride rechargeable essence | 1997 cm³ | 48 kW (65 ch) | 2615 kg | 77–83 g/km (WLTP) | 39–41 km · 208–212 Wh/km |
| 2012–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 183 kW (249 ch) | 2183–2299 kg | 236–245 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 225 kW (306 ch) | 2183–2376 kg | 238–247 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Diesel | 4367 cm³ | 250 kW (340 ch) | 2464–2530 kg | 277–287 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2019 | Diesel | 1999 cm³ | 177 kW (241 ch) | 2160–2179 kg | 164–172 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2018 | Diesel | 2993 cm³ | 155 kW (211 ch) | 2183–2660 kg | 182–243 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2018 | Diesel | 2993 cm³ | 190 kW (258 ch) | 2183–2249 kg | 182–194 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Essence | 4999 cm³ | 375 kW (510 ch) | 2376–2747 kg | 298–348 g/km (NEDC) | – |
| 2013–2015 | Diesel | 2993 cm³ | 215 kW (292 ch) | 2183–2249 kg | 199 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diesel | 2993 cm³ | 188 kW (256 ch) | 2610–2738 kg | 230 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Diesel | 2993 cm³ | 180 kW (245 ch) | 2610–2738 kg | 243 g/km (NEDC) | – |
| 2010 | Diesel | 3628 cm³ | – | 2724–2824 kg | 294 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV standard, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2006–2022, 2024–2027 |
| Motorisations | Hybride léger, Hybride rechargeable, Essence, Diesel, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,0–5,0 l |
| Cylindres | 4, 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Quatre roues motrices, Propulsion, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (super), Essence (super) et électricité, Diesel, Essence (super) ou E85, Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 70 |
| Suralimentation | Turbo et compresseur (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Oui |
| Moteur électrique (EPA) | 105 kW DCPM; 105 kW PMSM |
| Motorisations (UE) | Hybride rechargeable essence, Diesel, Hybride diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 997–2 997 cm³ |
| Puissance (UE) | 155–294 kW (211–400 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 183–2 810 kg |
| Empattement (UE) | 2 745–2 997 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2006–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2002–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 98 | 2011, 2012, 2020 |
| Système électrique | 85 | 2013, 2020, 2023 |
| Carburant et propulsion | 83 | 2010, 2011, 2012 |
| Airbags | 61 | 2007, 2008, 2011 |
| Carrosserie et structure | 57 | 2010, 2011, 2013 |
| Transmission | 47 | 2006, 2008, 2012 |
| Freins | 45 | 2008, 2011, 2013 |
| Suspension | 36 | 2006, 2008, 2013 |
| Direction | 26 | 2006, 2013, 2023 |
| Régulation de vitesse | 15 | 2008, 2012, 2013 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2006–2013, 2020–2024 : 471 plaintes, dont 25 avec accident et 8 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
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