Barre Anti-rapprochement
Une barre anti-rapprochement relie le haut des tourelles de suspension pour limiter la déformation de la caisse en virage.
Qu'est-ce que Barre Anti-rapprochement ?
Elle se monte en général sous le capot entre les tourelles avant. Il existe aussi des versions arrière. Son effet est plus net sur les caisses anciennes ou souples. Certaines versions sportives ont une barre anti-rapprochement d’origine.
Comment ça marche
Relier les tourelles réduit leur mouvement sous charge et stabilise la géométrie.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Certaines barres gênent l’accès au moteur ou à la batterie. Sur une caisse moderne rigide, l’effet peut être difficile à ressentir.
Autres termes
- Affichage Tête Haute (HUD)
- Boîtier De Calorstat
- Bus LIN
- Capteur De Pression De Rampe
- Capteur De Vilebrequin
- Carrossier
- Claquement De Transmission (À-coup)
- Dégrippant
- Durite De Turbo (Conduit D’air De Suralimentation)
- Liquide De Frein
- Lunette Arrière Dégivrante
- Normes Antipollution Euro
- Note Technique Constructeur (TSB)
- NOx (Oxydes D’azote)
- Régulateur De Vitesse Tout-terrain
- Sectionneur De Service Haute Tension
- Véhicule Hybride (HEV)
- Vernis (Couche Transparente)
- Vilebrequin À Plat (Flat-plane)
- Volant Moteur