Roulis De Caisse
Le roulis est l'inclinaison latérale de la caisse en virage.
Qu'est-ce que Roulis De Caisse ?
Il vient du centre de gravité situé au-dessus du centre de roulis. Barres antiroulis, ressorts plus fermes et centre de gravité bas le réduisent. Les véhicules hauts roulent davantage. Les sportives et SUV à suspension active peuvent contrer le roulis électroniquement ou hydrauliquement. Un peu de roulis est normal et renseigne le conducteur sur les efforts en virage.
Comment ça marche
La force centrifuge pousse la caisse vers l'extérieur et comprime les ressorts extérieurs.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un roulis accru peut révéler des amortisseurs usés ou des biellettes cassées. Une lourde charge de toit l'accentue.
Autres termes
- Adaptateur De Recharge
- Alerte De Vérification Des Places Arrière
- Arbre À Cames
- Bloc Hydraulique (Boîte Automatique)
- Bougie De Préchauffage
- Capteur À Effet Hall
- Capteur D’arbre À Cames
- Capteur De Niveau De Liquide De Frein
- Contrôle De Sécurité Après Accident
- Crédit Auto
- Dégivrant Pare-brise
- Diffuseur Arrière
- Dommage Sur Le Flanc Du Pneu
- Élargisseurs De Voie (Cales De Roue)
- Filtre À Carburant
- Graisse Anti-grippage
- Jeu D’ouvrant (Jeu Entre Éléments)
- Kilowattheure (kWh)
- Norme API
- Train Épicycloïdal