BMW
4 Series
BMW 4 Series : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueBMW
CatégorieCitadine, Compacte
Années-modèles (États-Unis)2014–2027
Immatriculations neuves (UE)2011, 2013–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
BMW 4 Series (G22)2020–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2020–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes coupé (G22) 2 portes cabriolet (G23) 5 portes liftback (G26, Gran Coupé) |
| Architecture | Moteur avant, propulsion / transmission intégrale (xDrive) |
| Plateforme | BMW CLAR |
| Moteurs | Essence 2,0 L B48 turbo I4 3,0 L B58 turbo I6 (Mild Hybride) Diesel 2,0 L B47 turbo I4 (Hybride léger) 3,0 L B57 turbo I6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle (M4 uniquement) 8 rapports ZF 8HP automatique |
| Chaîne de traction | Hybride léger I4 turbodiesel + 48V electric motor I6 turbo + 48V electric motor |
| Empattement | 2 851 mm |
| Longueur | 4 768 mm |
| Largeur | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 387 mm |
| Catégorie | Routière compacte (D) |
| Assemblage | Allemagne: Dingolfing (Coupé and Cabriolet) Munich (Gran Coupé) |
| Designer | Seungmo Lim (concept & production versions) |
BMW 4 Series (F32)2013–2020
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | F32 (coupé) / F33 (cabriolet) / F36 (berline) |
| Production | juillet 2013 – septembre 2020 |
| Carrosseries | 2 portes coupé (F32) 2 portes cabriolet (F33) 5 portes liftback/fastback berline (F36) |
| Architecture | Moteur avant, propulsion Moteur avant, quatre roues motrices (xDrive) |
| Plateforme | BMW L7 |
| Moteurs | Essence—turbocharged 1,5 L B38 I3 2,0 L N20/B48 I4 3,0 L N55/B58/S55 I6 Diesel—turbocharged 2,0 L N47/B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Empattement | 2 810 mm |
| Longueur | 4 638 mm |
| Largeur | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 377–1 389 mm |
| Poids à vide | 1 430–1 850 kg |
| Catégorie | Routière compacte (D) |
| Assemblage | Allemagne: Dingolfing; Munich; Regensburg |
| Designer | Per Ivar Selvaag (F32/F33) Nicolas Huet (F36) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2021–2024, 2026–2027 | 3,0 l, 6 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2021–2024, 2026–2027 | 3,0 l, 6 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2025 | 3,0 l, 4 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2025 | 3,0 l, 4 cyl. hybride léger | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2014–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2014–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2014–2020 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2014–2020 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2014–2020 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2014–2020 | 3,0 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| +1 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Propulsion | 7,6–7,8 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | 6,5–6,7 L/100 km |
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 7,8–8,4 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
| 2021–2024, 2026–2027 | 3,0 l, 6 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Propulsion | 7,8–9,0 L/100 km | 8,7–10,2 L/100 km | 6,9–7,6 L/100 km |
| 2021–2024, 2026–2027 | 3,0 l, 6 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 8,1–9,4 L/100 km | 9,0–10,7 L/100 km | 7,1–8,1 L/100 km |
| 2025 | 3,0 l, 4 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Propulsion | 7,8–8,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2025 | 3,0 l, 4 cyl. hybride léger · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 8,1–8,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2014–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 8,1–9,0 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | 6,7–7,1 L/100 km |
| 2014–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 8,7–9,8 L/100 km | 9,8–11,2 L/100 km | 7,1–7,6 L/100 km |
| 2014–2020 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 9,0–9,4 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2014–2020 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,4–8,1 L/100 km |
| 2014–2020 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 9,4–10,2 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | 7,6–8,4 L/100 km |
| 2014–2020 | 3,0 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 9,8–10,7 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| +1 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2025 | Essence | 1998 cm³ | 135 kW (184 ch) | 1595–1790 kg | 151–184 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Essence | 1998 cm³ | 180 kW (245 ch) | 1620–1840 kg | 157–173 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Hybride essence | 2998 cm³ | 275 kW (374 ch) | 1815–1965 kg | 175–190 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Hybride diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1680–1850 kg | 126–144 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Hybride diesel | 2993 cm³ | 210 kW (286 ch) | 1855–1955 kg | 143–157 g/km (WLTP) |
| 2020–2022 | Essence | 1998 cm³ | 190 kW (258 ch) | 1620–1790 kg | 153–166 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Essence | 1499 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1560–1590 kg | 169–183 g/km (WLTP) |
| 2016–2021 | Essence | 1998 cm³ | 185 kW (252 ch) | 1585–1880 kg | 174–193 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1585–1640 kg | 146–157 g/km (WLTP) |
| 2016–2020 | Essence | 2998 cm³ | 240 kW (326 ch) | 1635–1925 kg | 190–217 g/km (WLTP) |
| 2014–2020 | Diesel | 1995 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1565–1615 kg | 144–157 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1595–1790 kg | 149–165 g/km (WLTP) |
| 2014–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 190 kW (258 ch) | 1615–1845 kg | 175–191 g/km (WLTP) |
| 2013–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 230 kW (313 ch) | 1700–1925 kg | 184–194 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Diesel | 1995 cm³ | 120 kW (163 ch) | 1540–1765 kg | 150–165 g/km (WLTP) |
| 2013–2016 | Essence | 1997 cm³ | 135 kW (184 ch) | 1505–1750 kg | 141–154 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Essence | 1997 cm³ | 180 kW (245 ch) | 1545–1780 kg | 149–163 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Essence | 2979 cm³ | 225 kW (306 ch) | 1600–1825 kg | 172–188 g/km (NEDC) |
| 2014–2016 | Diesel | 1995 cm³ | 105 kW (143 ch) | 1565–1585 kg | 119–127 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Diesel | 1995 cm³ | 135 kW (184 ch) | 1540–1765 kg | 121–131 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Citadine, Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2014–2027 |
| Motorisations | Hybride léger, Essence |
| Cylindrée | 2,0–3,0 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Propulsion, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 175 |
| Suralimentation | Turbo |
| Système stop-start | Oui |
| Volume du coffre (EPA) | 255–340 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 379–2 605 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel, Hybride diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 995–2 998 cm³ |
| Puissance (UE) | 110–275 kW (150–374 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 505–1 965 kg |
| Empattement (UE) | 2 810–2 856 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2014–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2011, 2013–2026 |