M6
BMW M6 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
BMW M6 (F06/F12/F13)2012–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2012–2019 |
| Années-modèles | 2013–2019 |
| Carrosseries | 2 portes cabriolet (F12) 2 portes coupé (F13) 4 portes berline (F06 "Gran Coupe") |
| Architecture | Moteur avant, propulsion |
| Moteurs | 4,4 L S63 twin-turbo petrol V8 |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports double embrayage 6 rapports manuelle |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 4 897 mm |
| Largeur | 1 919 mm |
| Hauteur | 1 369 mm |
| Designer | Nader Faghihzadeh |
BMW M6 (E63/E64)2005–2011
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2005–2011 |
| Carrosseries | 2 portes coupé (E63) 2 portes cabriolet (E64) |
| Architecture | Moteur avant, propulsion |
| Moteurs | 5,0 L S85 petrol V10 |
| Boîtes de vitesses | 7 rapports SMG-III 6 rapports manuelle (U.S. uniquement) |
| Empattement | 2 781 mm |
| Longueur | 4 872 mm |
| Largeur | 1 854 mm |
| Hauteur | 1 377 mm |
| Designer | Adrian van Hooydonk |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 4,4 l, 8 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2013–2019 | 4,4 l, 8 cyl. | Manuelle robotisée 7 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2012 | 4,4 l, 8 cyl. | Automatique 7 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2006–2010 | 5,0 l, 10 cyl. | Automatique 7 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2007–2010 | 5,0 l, 10 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 4,4 l, 8 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2013–2019 | 4,4 l, 8 cyl. · Manuelle robotisée 7 rapports · Propulsion | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2012 | 4,4 l, 8 cyl. · Automatique 7 rapports · Propulsion | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2006–2010 | 5,0 l, 10 cyl. · Automatique 7 rapports · Propulsion | 18,1 L/100 km | 21,4 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| 2007–2010 | 5,0 l, 10 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 18,1 L/100 km | 21,4 L/100 km | 13,8 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | Essence | 4395 cm³ | 412 kW (560 ch) | 1925–2055 kg | 231–239 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Essence | 4395 cm³ | 441 kW (600 ch) | 1925–2055 kg | 231–239 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Essence | 4395 cm³ | 423 kW (575 ch) | 1925–2055 kg | 231–239 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Essence | 4999 cm³ | – | 1785–2005 kg | 342–352 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte, Citadine |
| Années-modèles dans les données EPA | 2006–2010, 2012–2019 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 4,4–5,0 l |
| Cylindres | 8, 10 |
| Types de boîte | Manuelle, Manuelle robotisée, Automatique |
| Transmission | Propulsion |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 54 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 311–453 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 294–2 747 L |
| Motorisations (UE) | Essence |
| Cylindrée (UE) | 4 395–4 999 cm³ |
| Puissance (UE) | 412–441 kW (560–600 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 785–2 055 kg |
| Empattement (UE) | 2 781–2 964 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2006–2010, 2012–2019 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000, 2004–2018, 2020–2021 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Direction | 7 | 2006, 2007, 2008 |
| Moteur et refroidissement | 7 | 2006, 2013, 2014 |
| Système électrique | 7 | 2008, 2014, 2016 |
| Transmission | 5 | 2006, 2008, 2014 |
| Airbags | 5 | 2006, 2007, 2016 |
| Carrosserie et structure | 5 | 2007, 2014, 2016 |
| Sièges | 4 | 2006, 2016 |
| Suspension | 3 | 2006, 2016, 2018 |
| Carburant et propulsion | 2 | 2007, 2014 |
| Régulation de vitesse | 2 | 2013, 2018 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2006–2008, 2013–2014, 2016–2018 : 29 plaintes, dont 1 avec accident et 1 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.