Mazda
Mazda3
Mazda Mazda3 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueMazda
CatégorieCompacte, Familiale
Années-modèles (États-Unis)2004–2027
Immatriculations neuves (UE)2006–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Mazda3 – 4e génération2019–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | BP |
| Production | 2019–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2019–aujourd’hui |
| Plateforme | Small Product Group |
| Moteurs | Essence 1,5 L Skyactiv-G F-P5 I4 2,0 L Skyactiv-G PE-VPS I4 2,0 L Skyactiv-X I4 2,5 L Skyactiv-G PY-VPS 2,5 L Skyactiv-G PY-VPTS turbo I4 Essence hybride 2,0 L e-Skyactiv-G PE-VPS I4 (hybride léger) 2,5 L e-Skyactiv-G PY-VPS I4 (hybride léger) 2,0 L e-Skyactiv-X I4 (hybride léger) Diesel 1,8 L Skyactiv-D S8-DPTS/S8-DPTR turbo I4 |
| Moteur électrique | 6.5 PS Integrated starter motor generator |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Skyactiv-MT manuelle 6 rapports Skyactiv-Drive automatique |
| Chaîne de traction | MHEV (e-Skyactiv G and e-Skyactiv X) |
| Batterie | 24 V lithium-ion |
| Empattement | 2 725 mm |
| Longueur | 4 660 mm (berline) 4 460 mm (berline à hayon) |
| Largeur | 1 795 mm |
| Assemblage | Japon: Hōfu, Yamaguchi Prefecture (Hōfu Plant) Mexique: Salamanca, Guanajuato (MMVO) Thaïlande: Rayong (AutoAlliance Thailand) Chine: Nanjing (Changan Mazda) Vietnam: Chu Lai, Quảng Nam (Truong Hai Auto Corporation) |
| Designer | Yasutake Tsuchida (2016) |
Mazda3 – 3e génération2013–2018
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | BM / BN / BY |
| Production | juin 2013 – 2018 |
| Années-modèles | 2014–2018 |
| Moteurs | Essence 1,5 L Skyactiv-G F-P5 I4 1,6 L MZR ZM-DE I4 2,0 L Skyactiv-G PE-VPS I4 2,0 L Skyactiv-G PE-VPS I4 (hybride) 2,5 L Skyactiv-G PY-VPS I4 Diesel 1,5 L Skyactiv-D S5-DPTS/S5-DPTR turbo I4 2,2 L Skyactiv-D SH-VPTS turbo I4 |
| Moteur électrique | AC synchronous motor |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports automatique 6 rapports Skyactiv-MT manuelle 6 rapports Skyactiv-Drive automatique E-CVT (hybride) |
| Chaîne de traction | Power-split hybride (Mazda3 Hybride) |
| Batterie | 1,3 kWh Nickel-metal hydride |
| Empattement | 2 700 mm |
| Longueur | 4 580 mm (berline) 4 460 mm (berline à hayon) |
| Largeur | 1 795 mm |
| Hauteur | 1 455 mm |
| Poids à vide | 1 300–1 315 kg |
| Assemblage | Japon: Hōfu (Hōfu Plant No. 1) Mexique: Salamanca, Guanajuato (MMVO) Thaïlande: Rayong (AutoAlliance Thailand) Chine: Nanjing (Changan Mazda) Malaisie: Kulim (Inokom) Vietnam: Quảng Nam (Truong Hai Auto Corporation) |
| Designer | Koichi Tabata (2011) |
Mazda3 – 2e génération2008–2013
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | BL |
| Production | novembre 2008 – juin 2013 |
| Années-modèles | 2010–2013 |
| Plateforme | Ford C1 platform |
| Moteurs | Essence 1,5 L MZR ZY-VE I4 1,6 L MZR ZM-DE I4 2,0 L MZR L I4 2,0 L Skyactiv-G PE-VPS I4 2,3 L MZR L DISI turbo I4 2,5 L MZR L5-VE I4 Diesel 1,6 L MZ-CD I4 2,2 L MZR-CD I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports G35M-R manuelle 6 rapports G66M-R manuelle 4 rapports Ford 4F27E/Mazda FN4A-EL automatique 5 rapports Ford FNR5/Mazda FS5A-EL automatique 6 rapports Aisin AWTF-80 SC automatique 6 rapports Skyactiv-Drive automatique CVT |
| Empattement | 2 640 mm |
| Longueur | 4 595 mm (berline) 4 505 mm (berline à hayon) |
| Largeur | 1 755 mm |
| Hauteur | 1 470 mm |
| Poids à vide | 1 260 kg |
| Assemblage | Japon: Hōfu (Hōfu Plant No. 1) Chine: Nanjing (Changan Ford Mazda) & (Changan Mazda) Colombia: Bogotá Iran: Tehran (Bahman Group) Malaisie: Kulim Afrique du Sud: Pretoria Taïwan: Ford Lio Ho Motor Thaïlande: Rayong (AutoAlliance Thailand) Vietnam: Quảng Nam (Truong Hai Auto Corporation) |
| Designer | Kunihiko Kurisu (2006) |
Mazda3 – 1re génération2003–2014
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | BK |
| Production | juin 2003 – novembre 2008 2006–2013 (Chine) 2005–2010 (Iran) 2003–2014 (Colombia) |
| Années-modèles | 2004–2009 2007–2013 (Chine) 2006–2010 (Iran) 2004–2014 (Colombia) |
| Plateforme | Ford C1 platform |
| Moteurs | Essence 1,4 L MZR Z I4 1,5 L MZR ZY-VE I4 1,6 L MZR ZM-DE I4 2,0 L MZR L I4 2,0 L MZR LF-VD GDI I4 2,3 L MZR L I4 2,3 L MZR L GDI turbo I4 Diesel 1,6 L PSA/Ford MZ-CD common rail turbo I4 2,0 L MZR-CD common rail turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports B2C2-B / RF7J manuelle 4 rapports Ford 4F27E/Mazda FN4A-EL automatique 5 rapports automatique |
| Empattement | 2 639 mm |
| Largeur | 1 750 mm |
| Hauteur | 1 500 mm |
| Assemblage | Japon: Hōfu (Hōfu Plant No. 1) Chine: Chongqing/Hainan Taïwan: Ford Lio Ho Motor Colombia: Bogotá (Compañía Colombiana Automotriz) Iran: Tehran (Bahman Group) Philippines: Santa Rosa, Laguna (Ford Motor Company Philippines) Afrique du Sud: Pretoria (Ford Motor Company of Afrique du Sud) Zimbabwe: Willowvale, Harare (WMMI) |
| Designer | Hasip Girgin (2001) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2014–2026 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2015–2026 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2014–2018, 2021–2023 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2014–2018 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2019–2026 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 7,8–9,0 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km | 6,7–7,6 L/100 km |
| 2014–2026 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,4–8,1 L/100 km | 8,1–9,0 L/100 km | 6,0–6,9 L/100 km |
| 2015–2026 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,8–8,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 6,5–7,1 L/100 km |
| 2014–2018, 2021–2023 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 7,1–7,6 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | 5,9–6,5 L/100 km |
| 2014–2018 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,1–7,6 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km | 6,0–6,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Hybride essence | 1998 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1349–1429 kg | 128–140 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Hybride essence | 1998 cm³ | 137 kW (186 ch) | 1451–1496 kg | 118–138 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Hybride essence | 2488 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1439–1470 kg | 133–141 g/km (WLTP) |
| 2019–2024 | Hybride essence | 1998 cm³ | 90 kW (122 ch) | 1349–1411 kg | 127–147 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 1998 cm³ | 90 kW (122 ch) | 1349–1374 kg | 139–152 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Essence | 1998 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1395–1451 kg | 127–142 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Hybride essence | 1998 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1395–1426 kg | 127–142 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 1759 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1374–1395 kg | 131–151 g/km (WLTP) |
| 2013–2019 | Essence | 1998 cm³ | 88 kW (120 ch) | 1280–1355 kg | 119–168 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Diesel | 1499 cm³ | 77 kW (105 ch) | 1335–1420 kg | 99 g/km (NEDC) |
| 2013–2018 | Essence | 1496 cm³ | 74 kW (101 ch) | 1260–1351 kg | 118–119 g/km (NEDC) |
| 2013–2018 | Essence | 1998 cm³ | 121 kW (165 ch) | 1300–1368 kg | 135–190 g/km (WLTP) |
| 2013–2018 | Diesel | 2191 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1395–1480 kg | 104–127 g/km (NEDC) |
| 2010, 2013–2014, 2016 | Diesel | 2184 cm³ | – | 1320–1528 kg | 104–149 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 1598 cm³ | 77 kW (105 ch) | 1332–1346 kg | 144–149 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Essence | 1999 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1385–1406 kg | 157–175 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 1560 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1355–1384 kg | 115–117 g/km (NEDC) |
| 2010–2013 | Diesel | 2183 cm³ | – | 1350–1360 kg | 142–149 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte, Familiale |
| Années-modèles dans les données EPA | 2014–2026 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,0–2,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Traction, Quatre roues motrices |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 105 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 340–623 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 633–2 718 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Hybride essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 496–2 488 cm³ |
| Puissance (UE) | 74–137 kW (101–186 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 260–1 496 kg |
| Empattement (UE) | 2 640–2 730 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2004–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2006–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Direction | 393 | 2007, 2008, 2009 |
| Système électrique | 369 | 2010, 2013, 2018 |
| Moteur et refroidissement | 314 | 2004, 2006, 2012 |
| Carrosserie et structure | 282 | 2010, 2011, 2012 |
| Freins | 279 | 2004, 2010, 2015 |
| Airbags | 261 | 2004, 2007, 2011 |
| Transmission | 254 | 2004, 2010, 2012 |
| Visibilité et essuie-glaces | 207 | 2008, 2010, 2018 |
| Sièges | 178 | 2010, 2011, 2012 |
| Pneus | 172 | 2008, 2009, 2010 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2004–2024 : 3014 plaintes, dont 223 avec accident et 31 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
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