Mercedes-Benz
Vito
Mercedes-Benz Vito : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueMercedes-Benz
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Générations et caractéristiques techniques
Mercedes-Benz Vito – Mercedes-Benz W4472014–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mars 2014–aujourd’hui (Europe/Latin-America) mars 2016–aujourd’hui (Chine, as V260) janvier 2016–2023 (Amérique du Nord, as Metris) 2019–aujourd’hui (Inde) 2020–aujourd’hui (e-Vito) |
| Carrosseries | 4 portes van 4 portes minibus |
| Architecture | FF Layout Avant motor, Front-wheel drive (EQV 300) FR Layout F4 Layout |
| Plateforme | Mercedes-Benz VS20 |
| Moteurs | petrol 2,0 L M274 I4 diesel 1,6 L OM 622 DE 16 LA turbo I4 1,7 L OM 622 DE 17 LA turbo I4 2,0 L OM 654 turbo I4 2,2 L OM 651 DE 22 LA turbo I4 electric EQV 300 |
| Moteur électrique | 85kW permanent synchronous magnet electric motor (eVito 2018-2020) 150kW permanent synchronous magnet electric motor (eVito 2025- and Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer 2020-) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports ECO Gear manuelle 7 rapports 7G-Tronic Plus automatique 9 rapports 9G-Tronic automatique Single speed with fixed ratio (Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer) |
| Batterie | 90 (usable) kWh water-cooled Li-Ion battery 66/60 (total/usable) kWh Li-Ion battery |
| Recharge | 80 kW DC (eVito) 11 kW AC (eVito) |
| Empattement | 3 200 mm (SWB) 3 430 mm (LWB) |
| Longueur | 4 895 mm (SWB L1) 5 140 mm (SWB L2) 5 370 mm (LWB) |
| Largeur | 1 928 mm (body uniquement) 2 057 mm (mirrors folded) 2 249 mm (mirrors unfolded) |
| Hauteur | 1 901–1 908 mm |
| Assemblage | Espagne: Vitoria-Gasteiz (Mercedes-Benz Espana, S.A.) Espagne: Alcobendas (CKD) US: Ladson, South Carolina (Mercedes-Benz Vans, LLC) Mexique: Santiago Tianguistenco (Mercedes-Benz Mexico) Argentine: Virrey del Pino (Mercedes-Benz Argentina) Chine: Fuzhou (Fujian Daimler) Inde: Pune (Mercedes-Benz India) |
Mercedes-Benz Vito – Mercedes-Benz W6392003–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2003–2014 (Espagne) 2008–aujourd’hui (Mexique) 2010–2015 (Chine) |
| Carrosseries | 4 portes van 4 portes minibus |
| Architecture | FR Layout F4 Layout |
| Plateforme | Mercedes-Benz NCV2 |
| Moteurs | 2,1 L OM646 980 L4 Turbo Diesel (Chine) 2,1 L OM646 DE22 LA R L4 Diesel 2,1 L OM651 DE22 L4 Diesel 3,0 L OM642 V6 Diesel 2,5 L M272 924 V6 Essence (Chine) 3,0 L M272 939 V6 Essence (Chine) 3,2 L M112 E32 V6 Essence (2010–) 3,5 L M272 E35 V6 Essence 3,7 L M112 E37 V6 Essence 3,8 L Brabus V6 Essence 6,0 L M113 Brabus V8 Essence |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Manuelle 5 rapports TouchShift (Automatique) |
| Empattement | 3 200 mm (SWB) 3 430 mm (LWB) |
| Longueur | 4 748–5 223 mm |
| Largeur | 1 906 mm |
| Hauteur | 1 875 mm |
| Poids à vide | 2 040–2 135 kg |
| Assemblage | Espagne: Vitoria-Gasteiz (Mercedes-Benz España, S.A.) Espagne: Alcobendas (Mercedes-Benz España, S.A.U.; CKD) Mexique: Santiago Tianguistenco (Mercedes-Benz Mexico) Chine: Fuzhou (Fujian Daimler) |
Mercedes-Benz Vito – Mercedes-Benz W6381995–2005
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | novembre 1995–2005 |
| Architecture | Avant engine, front-wheel drive |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 4 rapports automatique 5 rapports automatique |
| Empattement | 3 000 mm |
| Longueur | 4 600 mm |
| Largeur | 1 870 mm |
| Hauteur | 1 844 mm |
| Assemblage | Espagne: Vitoria-Gasteiz (Mercedes-Benz España, S.A.) Espagne: Alcobendas (Mercedes-Benz España, S.A.U.; CKD) France: Ligny-en-Barrois |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 100 kW (136 ch) | 2008–2090 kg | 184–203 g/km (WLTP) |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 120 kW (163 ch) | 2008–2105 kg | 187–208 g/km (WLTP) |
| 2019–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 140 kW (190 ch) | 2022–2217 kg | 190–215 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Diesel | 1950 cm³ | 174 kW (237 ch) | 2007–2125 kg | 195–216 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 1750 cm³ | 75 kW (102 ch) | 1900–1950 kg | 198–208 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Diesel | 1750 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1900–1950 kg | 194–204 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 65 kW (88 ch) | 1860–1910 kg | 180 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Diesel | 1598 cm³ | 84 kW (114 ch) | 1860–1976 kg | 180–234 g/km (WLTP) |
| 2011–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1985–2230 kg | 188–210 g/km (WLTP) |
| 2011–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 120 kW (163 ch) | 1985–2284 kg | 197–234 g/km (WLTP) |
| 2014–2019 | Diesel | 2143 cm³ | 140 kW (190 ch) | 2012–2102 kg | 201–234 g/km (WLTP) |
| 2011–2014 | Diesel | 2143 cm³ | 70 kW (95 ch) | 1976–2186 kg | 195–200 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Diesel | 2987 cm³ | 165 kW (224 ch) | 2076–2356 kg | 221–224 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 2148 cm³ | – | 2020–2340 kg | 218–239 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 598–2 148 cm³ |
| Puissance (UE) | 84–140 kW (114–190 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 860–2 340 kg |
| Empattement (UE) | 3 200–3 430 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |