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SQ7

Audi SQ7 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.

MarqueAudi
CatégorieSUV standard
Années-modèles (États-Unis)2020–2027
Immatriculations neuves (UE)2016–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Sur cette page

Générations et caractéristiques techniques

Audi Q7 – 3e génération2026
Audi Q7 – 3e génération
CaractéristiqueValeur
Code modèleG8
Production2026 (to commence)
PlateformePremium Platform Combustion
MoteursEssence
2,9 L TFSI V6
4,0 L TFSI V8
Diesel
3,0 L TDI V6
Boîtes de vitesses8 rapports automatique
Empattement2 995 mm
Longueur5 056 mm
Largeur2 010 mm
Hauteur1 800 mm
AssemblageSlovaquie: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant)
Audi Q7 – 2e génération2015–2026
Audi Q7 – 2e génération
CaractéristiqueValeur
Code modèle4M
Productionmai 2015 – 2026
Années-modèles2016–2026
PlateformeVolkswagen Group MLB Evo
MoteursEssence
2,0 L TFSI I4
3,0 L supercharged V6
3,0 L TFSI V6
4,0 L TFSI V8
Essence hybride rechargeable
2,0 L TFSI I4
3,0 L TFSI V6 (Q7 e-tron TFSI)
Diesel
3,0 L TDI V6
4,0 L TDI V8
Diesel hybride rechargeable
3,0 L TDI V6 (Q7 e-tron TDI)
Boîtes de vitesses8 rapports ZF 8HP automatique
Empattement2 994 mm
Longueur5 052 mm
Largeur1 968 mm
Hauteur1 741 mm
Poids à vide1 910–2 445 kg
AssemblageSlovaquie: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant)
Inde: Aurangabad (Audi India)
Russie: Kaluga (Volkswagen Group Rus)
Malaisie: Pekan (HICOM)
DesignerWolfgang Egger (2012, 2013)

Moteurs et boîtes de vitesses

Années-modèlesMoteurBoîteTransmissionCarburant
2020–2023, 2025–20264,0 l, 8 cyl.Automatique 8 rapportsTransmission intégraleEssence (super)
20244,0 l, 8 cyl.Automatique 8 rapportsQuatre roues motricesEssence (super)

Consommation (EPA)

Années-modèlesConfigurationMixteVilleRoute
2020–2023, 2025–20264,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale13,8–14,7 L/100 km15,7–16,8 L/100 km11,2–11,8 L/100 km
20244,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices13,8 L/100 km15,7 L/100 km11,2 L/100 km

Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.

Données d'homologation UE

AnnéesMotorisationMoteurPuissanceMasseCO₂
2021–2025Essence3996 cm³373 kW (507 ch)2275–2340 kg277–284 g/km (WLTP)
2024–2025Essence3996 cm³425 kW (578 ch)2275–2500 kg368–381 g/km (WLTP)
2016–2020Diesel3956 cm³320 kW (435 ch)2345–2460 kg248–255 g/km (WLTP)
2017Diesel3956 cm³480 kW (653 ch)2345–2405 kg189–199 g/km (NEDC)

Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.

Caractéristiques principales

Caractéristiques principales
CaractéristiqueValeur
Catégorie de taille EPASUV standard
Années-modèles dans les données EPA2020–2026
MotorisationsEssence
Cylindrée4,0 l
Cylindres8
Types de boîteAutomatique
TransmissionTransmission intégrale, Quatre roues motrices
CarburantEssence (super)
Configurations répertoriées7
SuralimentationTurbo
Système stop-startOui
Motorisations (UE)Essence, Diesel
Cylindrée (UE)3 956–3 996 cm³
Puissance (UE)320–480 kW (435–653 ch)
Masse en ordre de marche (UE)2 275–2 460 kg
Empattement (UE)2 500–3 001 mm

Années et marchés

Années et marchés
CaractéristiqueValeur
Années-modèles (États-Unis)2020–2027
Immatriculations neuves (UE)2016–2026

Plaintes des propriétaires (NHTSA)

ÉlémentPlaintesAnnées-modèles les plus signalées
Système électrique62020, 2021, 2024
Aides à la conduite42020, 2021, 2025
Moteur et refroidissement32020, 2021
Direction12025

Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2020–2021, 2024–2025 : 11 plaintes, dont 0 avec accident et 0 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.

Rappels

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